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油浸式變壓器有哪些部件構成

2023-05-23
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  油浸式變壓器作為一款市場份額非常高的變壓器,你了解它的構造嗎?下面我們就給大家簡單介紹一下,油浸變壓器有什么主要部件,一起來看看吧。篇幅有限,大家分成上下兩篇信息進行介紹哦~

  憑著排熱性好、低消耗、大空間等特點,油浸式變壓器變成了諸多電網的挑選。這種變壓器主要由鐵心、繞阻、油箱、油枕、絕緣管、分接開關和氣體繼電器等構成,大家各自來了解一下這些部件:

  一、鐵心

  鐵心形成了變壓器的磁路部分。在變壓器使用中,會產生磁滯損耗和渦流損耗而發燙。若想減小發燙消耗、體積和重量,就需要用到低于0.35mm導磁指數強的冷扎晶粒取向硅鋼片鐵芯。

  鐵心也有不同種類,分類依據是繞組在鐵心里的布局方法,主要分為鐵心式和鐵殼式。當使用在大容量的變壓器里時,為了保障鐵芯損耗傳出熱量能夠被絕緣油在循環時充足帶去,以達到較好的制冷效果,大家選擇在鐵心中設置冷卻油道。

  二、繞阻

  繞組和鐵心一樣,都是油浸式變壓器的關鍵部件。它本身就有電阻,加上接口處的回路電阻,促使繞阻不能長期根據比額定電壓強的電流。并且,若有短路容量根據時短路容量時將于繞阻上產生很大的磁場力而損壞變壓器。繞阻的基本類型有同舟式和相疊式兩種。

  三、油箱

  油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,可以說油箱是油浸式變壓器的“外套”。油箱一般使用鋼板焊成,中、小型變壓器的油箱由箱殼和機蓋構成,變壓器的器身放到箱殼內,將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。

  有關油浸變壓器幾個主要部件,咱們就先介紹到這里了。


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